
|
Im Garten |
|
Ein Bahn im Garten...
Alles hat mit einem Schienenoval, zwei Dampfloks und vier Wagen begonnen, die bei Emmaüs gekauft wurden. Sogleich wurde mit der Montage der ersten Schleife im Garten begonnen.
Die 'Chemin de Fer de la Vignettaz' war geboren.
Eine Gartenbahn muss genüend gross und widerstandsfähig sein um den rauhen Witterungsbedienungen in der freien Natur standzuhalten.
Das Material muss nicht nur dem schlechten Wetter sondern auch den UV-Strahlen standhalten.
Der deutsche Konstrukteur LGB, Heute Eigentum von Märklin, ist weltweit für die Qualität und die Robustheit seiner Modelle bekannt, die es erlauben, draussen bei jedem Wetter zu fahren. Und glücklicherweise sogar im Schnee… denn die Anlage steht im Remaufens in den Freiburger Voralpen. Andere Hersteller bestehen sowie von zahlreichen Handwerkern. Man findet auch Modelle, die mit echtdampf laüfen.
Die Schienen aus Messing haben eine Spurweite von 45 mm und einen Masstab von 1:22.5. Er ist 4 Mal grösser oder 64 Mal sperriger als der Massstab HO.
Heute, den Blick entschlossen auf die Rhätische Bahn gerichtet, möchten wir Ihnen eine Übersicht unserer Gartenbahn vorstellen, dessen Original die fabelhaften Landschaften des Kantons Graubünden in der Schweiz durchquert, um vielleicht Ihr Interesse für dieses Hobby im Modell oder sein Vorbild zu wecken.
Bitte einsteigen !
|