Wir möchten hier unseren VW-Bus vorstellen. Es handelt sich um einen VW Typ2 T2, Baujahr September 1972 (=Jahrgang 1973). Er hat einen 1,7 Liter Luftboxer (Motorkennung CA) mit stolzen 66PS. Nach viel Arbeit, Zeit und Mühen präsentiert er sich im heutigen Zustand. Aber so hat er natürlich nicht immer ausgesehen.

Die bisherige Geschichte: 

Als wir ihn im Frühjahr 2003 bekamen war die originale blaue Lackierung vom Hobbylackierer in grün-weiss geändert worden. Der "neue" Lack war allerdings sehr stumpf und blättere an einigen Stellen ab. Da er ausserdem die obligatorischen Rostschäden hatte, bekam er 2004/2005 eine komplette Aussenrenovierung mit neuer Lackierung und einen neuen Satz Gummidichtungen.

So sah er vorher aus. Da hatte er noch ein schweres Dachgestell und eine Dachbox für das Gepäck. Ausserdem war noch der Wassertank auf der Gepäckwanne montiert. Das führte beladen zu einem recht abenteuerlichen Kurvenverhalten.

Danach sah er von aussen doch recht passabel aus. Das Dachgestell ist verschwunden, aber leider war der Wassertank noch drauf. Aber der sollte demnächst auch noch wegkommen.

Mehr Einzelheiten zu den Restaurierungsarbeiten gibt es unter Restaurierung. Da gibt es auch Bilder zu den Arbeiten am Motor. Der war als nächstes dran, da der Ölverlust mittlerweile doch recht angestiegen war. Darum war ein Austausch der Simmerringe fällig. Da hierzu der Motor raus musste wurde auch gleich die Kupplungsscheibe gewechselt. Und wenn man schon mal so schön dran ist, bekam der gesamte Motorraum eine Überholung. Bei der Motor-Reinigung kam spontan noch die Idee, die Luftleitbleche neu zu lackieren.

Herausgekommen ist unter anderem das:

Über die ganze Zeit wurde auch immer wieder mal im Innenraum gewerkelt. Beim Kauf war eine Westfalia-Malaga Ausstattung drin. Da wir noch Teile des Helsinki-Ausbaus hatten, wurden diese kombiniert. Dadurch haben wir mehr Stauraum erhalten. Im einzelnen wurden der Sitz hinter dem Fahrer und der Schrank hinter dem Beifahrer gegen den Hochschrank mit Kocher und die Spüle/Kühlschrank-Kombination getauscht.

Letzten Winter wurde dem Ganzen dann eine neue Optik verpasst, da ein Teil der Möbel mit Folie beklebt war und nicht so gut zusammen passte. Darum wurde alles mit Echtholzleisten verkleidet. Dabei wurde mit Absicht der rustikale Eindruck beibehalten. Der Tisch, die Spüle und der Kocher wurden mit Glasmosaik verkleidet. Die Originaltüren wurden alle gegen Eigenbauten ausgetauscht. Auf dem Boden wurde vorher schon Laminat verlegt. Die Sitzbank bekam einen neuen Überzug und auch die Vorhänge wurden neu genäht. Farblich ist das ganz in cremebeige und hellblau gehalten und soll an die Provence erinnern.

Und so sieht das Ganze jetzt aus:

Über den Sommer war der Bus aber immer fahrbereit und wurde regelmässig für Urlaubsfahrten in den Süden genutzt. Wir waren bisher hauptsächlich in Südfrankreich und Spanien unterwegs. Um immer das ganze Urlaubsgepäck mitzunehmen haben wir uns mittlerweile noch einen Anhänger zugelegt. Es handelt sich um einen ehemaligen Bestattungsanhänger der Firma Kali, Baujahr 1969. Er wurde aber mittlerweile wieder hergerichtet und umlackiert, so dass man seine ursprüngliche Funktion nicht mehr erkennen kann.

Mit dem Bus sieht das dann so aus:

Ansonsten sind wir ab und an an diversen VW-Treffen zu finden, vorwiegend in der Schweiz.